フリー１
　1位　ベッテル（レッドブル）　1:32.280
　9位　シューマッハ（メルセデスGP）　1:33.955
15位　小林可夢偉　（BMWザウバー）　1:34:710
16位　デ・ラ・ロサ　（BMWザウバー）　1:34.901
22位  チャンドック（HRT F1）　1:38.735
24位　山本左近（HRT F1）　1:39:673

フリー２　
　1位　ウェバー（レッドブル）　1:31.234
　6位　シューマッハ（メルセデスGP）　1:32.660
14位　小林可夢偉　（BMWザウバー）　1:33.402
17位　デ・ラ・ロサ　（BMWザウバー）　1:34.051
22位  チャンドック（HRT F1）　1:37.019
23位　山本左近（HRT F1）　1:38:303

山本左近が、またまたF1に帰ってきた！　いやぁ～、先日トルコGPのフリー走行１を走ったのが、今期最初で最後かと思ったんだが、まさかブルーノ・セナと交代で、イギリスGPはフル参戦と聞いてびっくり。残りのシーズンも最後まで走るのかまだわからないが、本当に山本左近というドライバーは、ある意味凄い。
昨年度は叶わなかったが、年度後半になると、左近がいつの間にか登場して来るっていうのも、これからの当たり前の光景になるのだろうか。
とはいえ、ヒスパニアレーシングのマシンは遅い。ヴァージンと最下位争いをしているが、その中でも左近は異次元的に遅い。まだ、マシンに慣れていないとはいえ、このパフォーマンスでF1に乗れるのは、どう見ても持参金がもの凄い額なのかも、としか思えない。
まあ、それはそれで、開発が出来るなどチームに恩恵があるわけだから、悪くはないんだけど、ザウバーの今の資金難の状況を見ると、それよりはザウバーのスポンサーになって欲しいというのは、叶わぬ夢なんだろうな。
いまのヒスパニアのマシンでは、よっぽどレースが荒れない限り、ポイントゲットは難しい。左近も最後尾をただ、淡々と走るだけのように思えるんだが、それでも選ばれし世界に毎回24人しか乗れないF1ドライバーの一員と考えれば、凄いことなんだよなぁ～。
さて、前置きが長くなったが、フリー１は可夢偉15位、左近24位。フリー２は、可夢偉14位、左近23位。
可夢偉も左近も、ほぼ予想通りの位置といった感じだ。
とはいえ、可夢偉はチームメイトのデ・ラ・ロサより速いのがいい。
左近はチームメイトに１秒以上も離されちゃあ、ダメでしょ。来年度は107%ルールが復活しそうですよ。
なお、左近のチームメイトのチャンドックは、ブルーノ・セナよりも完走率が高く、完走順位もほぼ上回っていたから、ブルーノ・セナよりもいいパフォーマンスを示せば、左近も最終戦まで、安泰だろう。
まあ、レース中はくれぐれも可夢偉の邪魔をしないで欲しいものだ。特に周回遅れになる時に・・・。
前戦のヨーロッパGPの時は、まさかザウバーが周回遅れをパスしに来るとは誰も思っておらず、変なブロックや変なよけ方で壁に当たったり、みんな動きが不審だったから・・・・（笑

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